HOT ! 【極希少・廃線】日本鉱業 佐賀関鉄道 硬券切符 昭和33年 3等表記 10円 極希少・廃線】日本鉱業 佐賀関鉄道 硬券切符 昭和33年 3

極希少・廃線】日本鉱業 佐賀関鉄道 硬券切符 昭和33年 3。宅配案内 昭和30年代の硬券切符や時刻表など 買取対象｜鉄道グッズ買取。2026年最新】廃線 切符の人気アイテム - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。1963年（昭和38年）に全線廃止となった日本鉱業（現・JX金属）佐賀関鉄道の現物資料です。【詳細情報】運行路線： 日本鉱業 佐賀関鉄道（旧・佐賀関鉄道）区間： 日鉱佐賀関 ➡︎ 日鉱古宮券種： 普通乗車券（硬券）等級： 3等（1960年の等級制廃止前の大変貴重な表記です）運賃： 10円日付： 昭和33年（1958年）9月2日（廃止5年前の鮮明な日付印）【商品の状態】65年以上前のアンティーク品につき、全体的な経年劣化（退色、汚れ、角の摩耗）がございますが、印字および日付スタンプはしっかりと視認可能です。【コレクションとしての価値】マニア向け販売サイト等では1万円を超える価格で取引されることもある希少な路線です。【発送について】高額商品のため、折れ曲がり防止の厚紙補強および防水対策を徹底し、追跡・補償のあるメルカリ便にて発送いたします。 価格交渉についても、常識の範囲内であれば検討させていただきます。硬券のサイズの違いは？A型からD型までの特徴や使い分けについて。【商品説明】大分県・佐賀関鉄道の歴史を物語る、大変貴重な「3等車時代」の硬券切符です。新幹線 スーパーエクスプレス スプーンセット。金属製 行先板 吊下げサボ　名古屋行×大分行　EF58 EF30 ED76方向幕。 本路線は営業期間が短く、さらに「3等表記」の切符は現存数が極めて少ないため、鉄道史・産業遺産における資料的価値が非常に高い一品です。s*0様 ドイツ国鉄蒸気機関車Br01車輌識別板。駅スタンプ　記念スタンプ　名古屋　地下鉄　バス　市営交通資料館。偽造品等とのすり替え防止および歴史的風合い維持のため、清掃等は行わず「現状渡し」とさせていただきます。京王電鉄 K.T.R. 社名銘板プレートレプリカ 京王帝都電鉄。相模鉄道　どこかの駅に設置されていた案内板　相鉄。特に「日鉱」を冠する駅名の入った切符は、当時の東洋一を誇った佐賀関精錬所と地域を結んだ産業の歴史を証明する欠かせないピースといえます。【鉄道サボ　愛称板】（表）阿 蘇 Ｂ寝台（裏）阿 蘇 ASO。国鉄　愛称板　サボ　鉄道部品　★「北斗　尾久客」。大切にコレクションしていただける方、歴史的資料として保管いただける方にお譲りできれば幸いです。ありがとう381系♪《特急しらはま》前面愛称幕(ヘッドマーク)No14国鉄特急型。国鉄　サボ　乗車口表示板 ホーロー　琺瑯　鉄道グッズ　鉄道。#鉄道切符 #硬券 #廃線 #佐賀関鉄道 #日本鉱業 #JX金属 #昭和レトロ #鉄道マニア #アンティーク #希少品 #大分県 #産業遺産